Ufanisi wa Juu na Kazi Zinazoweza Kutumika kwa Ufanisi
Imewekwa na njia nyingi za uendeshaji ikiwa ni pamoja na kusafisha mbele, kusafisha nyuma mara mbili, kunyunyizia nyuma, kunyunyizia pembeni, na bunduki ya maji.
Inafaa kwa ajili ya kusafisha barabara, kunyunyizia maji, kuzima vumbi, na usafi wa mazingira katika barabara za mijini, maeneo ya viwanda na madini, madaraja, na maeneo mengine makubwa.
Tangi la Utendaji wa Juu lenye Uwezo Mkubwa
Muundo mwepesi wa gari lenye ujazo halisi wa tanki la maji la mita 6.7³ - ujazo mkubwa zaidi wa tanki katika darasa lake;
Imetengenezwa kwa chuma cha boriti cha lita 510/lita 610 chenye nguvu ya juu na kutibiwa na elektrophoresis ya kiwango cha kimataifa kwa miaka 6-8 ya upinzani dhidi ya kutu;
Inadumu na ya kuaminika ikiwa na mipako mnene ya kuzuia kutu;
Rangi ya kuokea yenye joto la juu huhakikisha kushikamana zaidi na umaliziaji wa kudumu.
Utendaji Bora na Salama, Unaotegemeka
Kupinga Kurudi Nyuma:Msaada wa Hill-start, EPB, OTOHOLD kwa ajili ya kuendesha gari kwa utulivu
Uendeshaji Rahisi:Udhibiti wa usafiri wa baharini, gia za mzunguko
Mfumo Mahiri:Ufuatiliaji wa wakati halisi, data kubwa kuhusu matumizi ya sehemu ya juu ya mwili, ufanisi ulioboreshwa
Pampu ya Kuaminika:Pampu ya maji yenye chapa yenye uaminifu mkubwa na sifa nzuri
| Vitu | Kigezo | Tamko | |
| Imeidhinishwa Vigezo | Gari | CL5100GSSBEV | |
| Chasisi | CL1100JBEV | ||
| Uzito Vigezo | Uzito wa Jumla wa Gari (kg) | 9995 | |
| Uzito wa Uzito (kg) | 4790 | ||
| Mzigo wa mizigo (kg) | 5010 | ||
| Kipimo Vigezo | Vipimo vya Jumla (mm) | 6730×2250×2400,2750 | |
| Msingi wa magurudumu(mm) | 3360 | ||
| Sehemu ya mbele/nyuma (mm) | 1275/2095 | ||
| Njia ya Gurudumu la Mbele/Nyuma (mm) | 1780/1642 | ||
| Betri ya Nguvu | Aina | Fosfeti ya Chuma ya Lithiamu | |
| Chapa | CALB | ||
| Uwezo wa Betri (kWh) | 128.86 | ||
| Mota ya Chasisi | Aina | Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba | |
| Nguvu Iliyokadiriwa/Kilele (kW) | 120/200 | ||
| Imekadiriwa/Kilele cha Torque(N·m) | 200/500 | ||
| Imekadiriwa /Kasi ya Kilele(rpm) | 5730/12000 | ||
| Ziada Vigezo | Kasi ya Juu ya Gari (km/h) | 90 | / |
| Eneo la Kuendesha Gari (km) | 240 | Kasi ya DaimaMbinu | |
| Muda wa Kuchaji (dakika) | 35 | 30%-80%SOC | |
| Muundo Mkuu Vigezo | Uwezo Ulioidhinishwa wa Tangi la Maji(m³) | 5.01 | |
| Uwezo Halisi(m³) | 6.7 | ||
| Ukadiriaji wa Mota ya Superstructure/Nguvu ya Peak (kW) | 15/20 | ||
| Chapa ya Pampu ya Maji ya Shinikizo la Chini | WLOONG | ||
| Aina ya Pampu ya Maji ya Shinikizo la Chini | 65QSB-40/45ZLD | ||
| Kichwa(m) | 45 | ||
| Kiwango cha Mtiririko(m³/saa) | 40 | ||
| Upana wa Kuosha(m) | ≥16 | ||
| Kasi ya Kunyunyizia (km/h) | 7-20 | ||
| Safu ya Mizinga ya Maji(m) | ≥30 | ||
Kusafisha Mbele
Kunyunyizia Nyuma
Kunyunyizia Upande
Mzinga wa Maji