Kidogo na Kinachoweza Kushughulikiwa
Muundo mdogo wa gari unaofaa kwa ajili ya ukusanyaji wa taka katika maeneo finyu kama vile jamii za makazi, masoko, vichochoro, na gereji za chini ya ardhi.
Chombo chenye utendaji wa hali ya juu, chenye uwezo mkubwa
Uwezo wa Juu:
Kiasi kinachofaa cha mita 4.5. Hutumia muundo wa kikwaruzo na bamba la kuteleza, lenye uwezo halisi wa kupakia zaidi ya mapipa 50 ya taka.
Mipangilio Mingi:
Inashughulikia aina kuu za ukusanyaji wa takataka za majumbani, haswa ikijumuisha: mapipa ya plastiki yenye ujazo wa lita 240 / lita 660, mapipa ya chuma yenye ujazo wa lita 300.
Kelele ya Chini Sana:
Mota ya kuendesha ya sehemu ya juu iliyolingana vyema huiweka mota ikifanya kazi katika kiwango cha juu zaidi cha ufanisi. Inatumia pampu ya majimaji isiyo na sauti, kelele ≤ 65 dB.
Usafi Safi na Ufungashaji Rahisi:
Hutumia muundo wa kujitupia taka unaojiinua juu, unaowezesha upakuaji wa moja kwa moja na uwekaji wa gati kutoka gari hadi gari.
Utendaji Bora na Salama, Unaotegemeka
Gari la Kwanza Maalum la Ndani Kufanya Upimaji wa Joto la Juu
Ufuatiliaji wa Uendeshaji wa Wakati Halisi:
Data kubwa ya uendeshaji wa mwili wa juu huwezesha uelewa sahihi wa tabia za matumizi ya magari na kuboresha ufanisi wa usimamizi.
Mfumo wa Fosfeti ya Chuma ya Lithiamu:
Chombo cha aloi ya alumini chenye nguvu ya juu cha anga za juu. Katika hali ya joto ya seli mbili, moshi pekee hutolewa bila moto.
Kuchaji kwa Haraka Sana:
Kuchaji kutoka 30% hadi 80% ya hali ya chaji (SOC) huchukua dakika 35 pekee
| Vitu | Kigezo | Tamko | |
| ImeidhinishwaVigezo | Chasisi | CL1041JBEV | |
| Uzito Vigezo | Uzito wa Jumla wa Gari (kg) | 4495 | |
| Uzito wa Uzito (kg) | 3550 | ||
| Mzigo wa mizigo (kg) | 815 | ||
| Kipimo Vigezo | Vipimo vya Jumla (mm) | 5090×1890×2330 | |
| Msingi wa magurudumu(mm) | 2800 | ||
| Sehemu ya mbele/nyuma (mm) | 1260/1030 | ||
| Njia ya Gurudumu la Mbele/Nyuma (mm) | 1460/1328 | ||
| Betri ya Nguvu | Aina | Fosfeti ya Chuma ya Lithiamu | |
| Chapa | Teknolojia ya hali ya juu ya Gotion | ||
| Usanidi wa Betri | GXB3-QK-1P60S | ||
| Uwezo wa Betri (kWh) | 57.6 | ||
| Voltage ya Majina (V) | 3864 | ||
| Uwezo wa Majina (Ah) | 160 | ||
| Uzito wa Nishati ya Mfumo wa Betri (w.hkg) | 140.3 | ||
| Mota ya Chasisi | Mtengenezaji | Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co.,Ltd. | |
| Aina | Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba | ||
| Nguvu Iliyokadiriwa/Kilele (kW) | 55/150 | ||
| Imekadiriwa/Kilele cha Torque(N·m) | 150/318 | ||
| Imekadiriwa /Kasi ya Kilele(rpm) | 3500/12000 | ||
| Ziada Vigezo | Kasi ya Juu ya Gari (km/h) | 90 | / |
| Eneo la Kuendesha Gari (km) | 265 | Kasi ya GharamaMbinu | |
| Muda wa Kuchaji (dakika) | 35 | 30%-80%SOC | |
| Muundo Mkuu Vigezo | Uwezo wa Juu wa Kontena la Takataka(m³) | 4.5 | |
| Uwezo Halisi wa Kupakia(t) | 2 | ||
| Shinikizo la Juu la Hidrati (Mpa) | 16 | ||
| Muda wa Kupakua Mzunguko | ≤40 | ||
| Shinikizo la Mfumo wa Majimaji (MPa) | 18 | ||
| Saizi ya Sawa ya Bin ya Kawaida | Inaweza kuinua mapipa mawili ya plastiki ya kawaida ya lita 120, mawili ya lita 240mapipa ya kawaida ya plastiki, au pipa moja la kawaida la takataka la lita 660. | ||
Lori la kumwagilia maji
Lori la kukandamiza vumbi
Lori la takataka lililobanwa
Lori la taka la jikoni