Bei ya punguzo Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW hadi 360KW

Lengo letu linapaswa kuwa kuimarisha na kuboresha ubora na huduma ya bidhaa zilizopo, wakati huo huo tukizalisha bidhaa mpya kila mara ili kukidhi mahitaji ya wateja wa kipekee kwa bei nafuu. Ufungashaji wa Katoni/Pallet Mono 30KW hadi 360KW, Tunatarajia kubaini ndoa ya muda mrefu ya shirika kwa ushirikiano wenu wa heshima.
Lengo letu linapaswa kuwa kuimarisha na kuboresha ubora na huduma ya bidhaa zilizopo, wakati huo huo tukizalisha bidhaa mpya kila mara ili kukidhi mahitaji ya kipekee ya wateja kwa ajili yaKidhibiti cha mota na mota cha umeme cha China, Tumesisitiza kila mara kuhusu mageuzi ya suluhisho, tumetumia fedha nzuri na rasilimali watu katika uboreshaji wa kiteknolojia, na kuwezesha uboreshaji wa uzalishaji, tukikidhi mahitaji ya matarajio kutoka nchi na maeneo yote.

Kwa kawaida, VCU inahitaji kuwa na kazi zifuatazo:

1. Uchambuzi wa nia ya dereva ni hasa kudhibiti nguvu ya kuendesha na kusimama kwa gari kulingana na kina cha kanyagio cha breki na kuongeza kasi. Na tofauti na magari ya mafuta, ni muhimu kusambaza kwa ufanisi nguvu ya kusimama ya kuzaliwa upya na ukubwa wa breki ya mitambo, ambayo haiwezi tu kuhakikisha urejeshaji wa nishati ya kinetiki na nishati inayowezekana ya uvutano iwezekanavyo, lakini pia kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.
2. Kuna mota na vidhibiti vingi, mifumo ya uondoaji joto, betri na mifumo ya kuchaji katika magari ya umeme. VCU inahitaji kudhibiti mifumo yote ili kutoa utendaji sahihi kulingana na nia ya dereva.
3. Pia kuna hifadhidata ya usalama wa ajali katika gari la umeme, ambayo ni data inayopatikana kutokana na uendeshaji halisi wa miaka mingi (zaidi ya miaka 10) na magari mengi (zaidi ya 10,000) barabarani. Gari linapoharibika, au gari. Wakati ajali inapotokea, VCU inapaswa kutumia mkakati bora na salama zaidi wa kudhibiti mifumo mbalimbali ya gari kulingana na hifadhidata hii, ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi na kupunguza uharibifu wa gari.
Kwa hivyo, ni tofauti kabisa kwa gari kuhama na kwa gari kuendesha na kufanya kazi kwa usahihi, kwa raha na kwa usalama.
YIWEI inataalamu katika uundaji wa VCU na inatoa suluhisho zinazoweza kubadilishwa, kutegemewa, na zinazonyumbulika zinazokidhi mahitaji ya magari ya kisasa ya EV. Timu yao yenye uzoefu ya wahandisi na watengenezaji wana utaalamu katika udhibiti tofauti wa magari, usimamizi wa betri, na mifumo ya mawasiliano ya magari, na wameunda aina mbalimbali za suluhisho za VCU zinazoendana na mifumo mbalimbali ya magari.

Suluhisho za VCU za YIWEI zimeundwa ili ziwe za moduli na zinazoweza kubadilishwa, na hutoa usaidizi kamili kwa ajili ya ujumuishaji na majaribio ili kuhakikisha ujumuishaji usio na mshono katika usanifu wa jumla wa EV. Mbali na suluhisho za VCU, YIWEI pia hutoa programu na huduma ili kusaidia ukuzaji na utumaji wa EV, ikijumuisha zana za uigaji, upimaji wa magari, na usaidizi wa ujumuishaji.

Kwa ujumla, suluhisho za YIWEI za VCU ni vipengele muhimu katika magari ya kisasa ya EV, na kutoa udhibiti na uratibu mzuri na wa kuaminika wa mifumo ya magari. Kwa utaalamu wao mkubwa katika maendeleo ya VCU na timu ya kiufundi iliyojitolea, YIWEI ni mshirika anayeaminika kwa watengenezaji wa magari wanaotafuta kujenga magari ya EV ya hali ya juu.

Mota za EV huja katika aina mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mota za induction za AC, mota za kudumu zinazolingana na sumaku, na mota za switched resistance. Kila aina ina sifa zake za kipekee, kama vile ufanisi, msongamano wa nguvu, na gharama, ambazo huifanya iweze kutumika kwa matumizi tofauti. Kwa mfano, mota za induction za AC hutumiwa kwa kawaida katika magari ya Tesla kutokana na msongamano wao mkubwa wa nguvu na ufanisi, huku mota za kudumu zinazolingana na sumaku mara nyingi hupatikana katika Nissan na BMW EV kwa gharama zao za chini na muundo rahisi.

Vidhibiti vya magari vina jukumu muhimu katika kuboresha utendaji na ufanisi wa mota za EV. Vinatumia algoriti za hali ya juu kufuatilia kasi, torque, na halijoto ya mota, na kurekebisha pato la umeme ipasavyo ili kuhakikisha uendeshaji laini na salama. Baadhi ya vidhibiti vya mota pia hujumuisha breki ya kuzaliwa upya, ambayo hunasa nishati ya kinetiki ya gari wakati wa kusimama na kuibadilisha kuwa nishati ya umeme ili kuchaji betri. Vidhibiti vya mota vina jukumu muhimu katika kuboresha utendaji na ufanisi wa mota za EV. Vinatumia algoriti za hali ya juu kufuatilia kasi, torque, na halijoto ya mota, na kurekebisha pato la umeme ipasavyo ili kuhakikisha uendeshaji laini na salama. Baadhi ya vidhibiti vya mota pia hujumuisha breki ya kuzaliwa upya, ambayo hunasa nishati ya kinetiki ya gari wakati wa kusimama na kuibadilisha kuwa nishati ya umeme ili kuchaji betri.

Kwa ujumla, kidhibiti cha mota na mota ni vipengele muhimu vya magari ya kisasa ya umeme, na kuyawezesha kutoa utendaji wa hali ya juu, uzalishaji mdogo wa hewa chafu, na uzoefu mzuri wa kuendesha.