Mtengenezaji na Muuzaji wa Suluhisho za VCU zenye Ufanisi na Kutegemeka kwa Jumla

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kwa kawaida, VCU inahitaji kuwa na kazi zifuatazo:

YIWEI inataalamu katika uundaji wa VCU na inatoa suluhisho zinazoweza kubadilishwa, kutegemewa, na zinazonyumbulika zinazokidhi mahitaji ya magari ya kisasa ya EV. Timu yao yenye uzoefu ya wahandisi na watengenezaji wana utaalamu katika udhibiti tofauti wa magari, usimamizi wa betri, na mifumo ya mawasiliano ya magari, na wameunda aina mbalimbali za suluhisho za VCU zinazoendana na mifumo mbalimbali ya magari.

Suluhisho za VCU za YIWEI zimeundwa ili ziwe za moduli na zinazoweza kubadilishwa, na hutoa usaidizi kamili kwa ajili ya ujumuishaji na majaribio ili kuhakikisha ujumuishaji usio na mshono katika usanifu wa jumla wa EV. Mbali na suluhisho za VCU, YIWEI pia hutoa programu na huduma ili kusaidia ukuzaji na utumaji wa EV, ikijumuisha zana za uigaji, upimaji wa magari, na usaidizi wa ujumuishaji.

Kwa ujumla, suluhisho za YIWEI za VCU ni vipengele muhimu katika magari ya kisasa ya EV, na kutoa udhibiti na uratibu mzuri na wa kuaminika wa mifumo ya magari. Kwa utaalamu wao mkubwa katika maendeleo ya VCU na timu ya kiufundi iliyojitolea, YIWEI ni mshirika anayeaminika kwa watengenezaji wa magari wanaotafuta kujenga magari ya EV ya hali ya juu.

1. Uchambuzi wa nia ya dereva ni hasa kudhibiti nguvu ya kuendesha na kusimama kwa gari kulingana na kina cha kanyagio cha breki na kuongeza kasi. Na tofauti na magari ya mafuta, ni muhimu kusambaza kwa ufanisi nguvu ya kusimama inayorejesha na ukubwa wa breki ya mitambo, ambayo haiwezi tu kuhakikisha urejeshaji wa nishati ya kinetiki na nishati inayoweza kutokea ya uvutano kama vile poinawezekana,lakini pia kuhakikisha usalama wa kuendesha gari.

2. Kuna mengimota na vidhibiti,mifumo ya utakaso wa joto,betri na mifumo ya kuchaji katika magari ya umeme. VCU inahitaji kudhibiti mifumo yote ili kutoa utendaji sahihi kulingana na nia ya dereva.

3. Pia kuna hifadhidata ya usalama wa ajali katika gari la umeme, ambayo ni data inayopatikana kutokana na uendeshaji halisi wa miaka mingi (zaidi ya miaka 10) na magari mengi (zaidi ya 10,000) barabarani. Gari linapoharibika, au gari. Wakati ajali inapotokea, VCU inapaswa kutumia mkakati bora na salama zaidi wa kudhibiti mifumo mbalimbali ya gari kulingana na hifadhidata hii, ili kuhakikisha usalama wa wafanyakazi na kupunguza uharibifu wa gari.
Kwa hivyo, ni tofauti kabisa kwa gari kuhama na kwa gari kuendesha na kufanya kazi kwa usahihi, kwa raha na kwa usalama.