04 Inachaji katika Hali ya Hewa ya Mvua, Theluji, au Mvua
1. Unapochaji katika hali ya hewa ya mvua, theluji au mvua, zingatia kwa makini ikiwa vifaa vya kuchaji na nyaya ni mvua. Hakikisha kwamba vifaa vya kuchaji na nyaya ni kavu na hazina madoa ya maji. Ikiwa vifaa vya malipo vinakuwa mvua, ni marufuku kabisa kuendelea kutumia. Kausha vifaa na uwasiliane na wafanyikazi wa mtengenezaji baada ya mauzo kwa tathmini. Ikiwa tundu la kuchajia au bunduki ya kuchaji ni mvua, kavu na usafishe kifaa kabla ya kuthibitisha kuwa ni kikavu kabisa kabla ya kuanza kutumia tena.
2. Inashauriwa kufunga makazi ya mvua kwenye kituo cha malipo ili kulinda vifaa vya malipo na tundu la malipo ya gari kutoka kwa maji wakati wa mchakato wa malipo.
3. Ikiwa mvua huanza kunyesha (theluji) wakati wa mchakato wa malipo, angalia mara moja hatari ya maji kuingia kwenye vifaa vya malipo na uunganisho kati ya tundu la malipo na bunduki ya malipo. Ikiwa kuna hatari, acha kuchaji mara moja, zima vifaa vya kuchaji, chomoa bunduki ya kuchaji, na uchukue hatua za kulinda soketi ya kuchaji na bunduki ya kuchaji.
05 Kuamilisha Mfumo wa Kupasha joto
Katika magari safi ya umeme, compressor ya hali ya hewa na hita ya umeme ya PTC (Positive Joto Coefficient) hutumiwa moja kwa moja na usambazaji wa umeme wa gari kuu. Kabla ya kuamsha hali ya hewa, usambazaji wa umeme wa gari lazima uwashwe; vinginevyo, mfumo wa baridi na joto hautafanya kazi.
Wakati wa kuamsha mfumo wa joto:
1. Feni haipaswi kutoa kelele isiyo ya kawaida. Ikiwa gari ina mfumo wa mzunguko wa hewa ndani na nje, haipaswi kuwa na kizuizi au kelele isiyo ya kawaida wakati wa kubadili kati ya njia za mzunguko.
2. Ndani ya dakika 3 baada ya kuamsha kazi ya kupokanzwa, hewa ya joto inapaswa kutolewa, bila harufu isiyo ya kawaida. Paneli ya chombo inapaswa kuonyesha mtiririko wa sasa, na kusiwe na hitilafu za onyo.
3. Uingizaji wa hewa kwa ajili ya mabomba ya kupokanzwa lazima usiwe na vikwazo, na haipaswi kuwa na harufu ya pekee.
06 Kuangalia Kizuia Kuganda
1. Wakati joto linapungua chini ya nyuzi 0 Celsius, angalia mara kwa mara mkusanyiko wa antifreeze katika mfumo wa baridi wa gari. Antifreeze inapaswa kuendana na mapendekezo ya mtengenezaji ili kuzuia kufungia na uharibifu wa mfumo wa baridi.
2. Angalia kama kuna uvujaji wowote katika mfumo wa kupoeza, kama vile kipozeo kinachodondoka chini au viwango vya chini vya kupozea. Ikiwa uvujaji wowote utapatikana, urekebishe mara moja ili kuzuia uharibifu wa gari.
07 Kutayarisha Kifurushi cha Dharura
Ni muhimu kuwa tayari kwa hali zisizotarajiwa wakati wa kuendesha gari katika hali ya baridi. Tayarisha kifaa cha dharura ambacho kinajumuisha vitu vifuatavyo:
1. Nguo za joto, blanketi, na glavu za kukaa joto katika kesi ya kuharibika au kungoja kwa muda mrefu.
2. Tochi yenye betri za ziada.
3. Koleo la theluji na kifuta barafu ili kusafisha gari na barabara ikiwa ni lazima.
4. Kebo za jumper kuruka-kuwasha gari ikiwa betri itakufa.
5. Mfuko mdogo wa mchanga, chumvi, au takataka za paka ili kuvuta gari ikiwa gari litakwama.
6. Seti ya huduma ya kwanza yenye vifaa muhimu vya matibabu.
7. Chakula na maji yasiyoweza kuharibika katika kesi ya kusubiri kwa muda mrefu au hali ya dharura.
8. Pembetatu za kutafakari au miali ili kuongeza mwonekano ikiwa gari limesimamishwa kando ya barabara.
Kumbuka kuangalia mara kwa mara vitu kwenye sare ya dharura na ubadilishe vitu vilivyokwisha muda wake au vilivyotumika.
Hitimisho
Kuchukua tahadhari wakati wa majira ya baridi ya matumizi ya magari safi ya usafi wa umeme ni muhimu ili kuhakikisha uendeshaji wao salama na ufanisi. Kudumisha betri ya umeme, kuendesha gari kwa uangalifu katika hali ngumu, kuchaji kwa uangalifu, kuwezesha mfumo wa joto ipasavyo, kuangalia kizuia kuganda, na kuandaa kifaa cha dharura ni hatua muhimu za kuchukua. Kwa kufuata tahadhari hizi, unaweza kuimarisha utendaji na uaminifu wa magari safi ya usafi wa mazingira ya umeme wakati wa baridi.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ni biashara ya hali ya juu inayozingatiamaendeleo ya chasi ya umeme,kitengo cha kudhibiti gari,motor ya umeme, kidhibiti cha gari, kifurushi cha betri, na teknolojia mahiri ya habari ya mtandao ya EV.
Wasiliana nasi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Muda wa kutuma: Feb-02-2024
