Kihistoria, malori ya takataka za usafi yamekuwa yakielemewa na dhana potofu hasi, ambazo mara nyingi huelezewa kama "ngumu," "nyepesi," "yenye harufu mbaya," na "iliyotiwa madoa." Ili kubadilisha kabisa mtazamo huu, Yiwei Automotive imeunda muundo bunifu kwa lori lake la taka linalojipakia lenyewe, ambalo lina uwezo waTani 4.5.Mfumo huu mpya unafuata kikamilifu sera za hivi karibuni za msamaha wa kodi.
Lori hili la takataka lenye nafasi ya juu linalojipakia lenyewe hutumia chasisi ya kipekee iliyotengenezwa na Yiwei Automotive. Muundo mkuu na chasisi vimeundwa kwa usawa, vikiwa na vifaa maalum kama vile pipa la taka, utaratibu wa kuweka ncha, na mfumo wa hali ya juu wa udhibiti wa umeme. Kanuni yake ya uendeshaji inahusisha ukusanyaji na mgandamizo wa taka kwa ufanisi, ikifuatiwa na kutupa na kutoa taka kupitia sehemu ya kuinamisha pipa.
Ikumbukwe kwamba, gari hili la usafi lina muundo kama boti ambao sio tu unalipa mwonekano uliorahisishwa na wa kupendeza lakini pia hufanya kazi kikamilifu na kikwaruzo saidizi kilicho juu ya gari. Kikwaruzo kinapokuwa katika nafasi iliyofungwa, huongeza kinga ya uvujaji wakati wa mfululizo wa shughuli kama vile ukusanyaji na usafirishaji wa taka, na hivyo kuepuka matatizo ya uchafuzi wa mazingira yanayosababishwa na uvujaji wa kimiminika wakati wa usafirishaji wa taka za kitamaduni.
Ikilinganishwa na malori ya kawaida ya takataka yanayojipakia yenyewe yanayopakia kando, ambayo yanahitaji masafa makubwa ya uendeshaji kwa ajili ya kuzungusha pembeni na yanaweza kuzuia trafiki barabarani, mfumo huu unawakilisha uvumbuzi muhimu. Unaweza kufanya kazi vizuri hata katika njia nyembamba za vichochoro, kuhakikisha njia ya kando isiyozuiliwa; upana wa lori lenyewe hufafanua masafa yake ya uendeshaji. Ujumuishaji mzuri wa pipa la taka lenye umbo la boti, utaratibu wa kuzungusha pembeni, na utaratibu wa juu wa ndoo huhakikisha kwamba gari linaweza kufanya kazi za ukusanyaji taka kwa usahihi katika mazingira mbalimbali tata.
Majaribio ya kiutendaji yameonyesha kuwa lori linaweza kupakia mapipa ya takataka ya kawaida ya lita 240 zaidi ya 55, huku uwezo halisi wa kupakia ukizidi tani 2 (kiasi maalum cha kupakia hutegemea muundo na msongamano wa taka). Uwezo wake mkubwa wa kuinua.unazidi kilo 300,kuhakikisha hakuna uvujaji hata wakati mapipa yana hadi 70% ya maji. Gari linaweza kuendesha moja kwa moja hadi kwenye vituo vya kuhamisha taka kwa ajili ya kupakua au kuunganisha bila shida na malori ya taka yanayobana kwa ajili ya usafiri wa pili wa mgandamizo, na kubadilika kulingana na mahitaji mbalimbali ya uendeshaji. Katika hali ya kawaida ya kazi, viwango vya kelele huwekwa chini ya 65 dB, kuhakikisha kwamba shughuli katika maeneo nyeti kama vile vitongoji vya makazi na shule wakati wa saa za mapema hazisumbui wakazi.
Kwa muhtasari, iwe ni kwa ajili ya shughuli zinazobadilika katika mitaa nyembamba au miunganisho yenye ufanisi katika vituo vya kuhamisha taka,Lori la takataka lenye ujazo wa lita 4.5inaweza kushughulikia kazi kwa urahisi. Uwezo wake mkubwa wa kubadilika kulingana na mapipa mbalimbali ya takataka za majumbani na huduma maalum pia hutoa suluhisho bora kwa mahitaji ya usafi wa mazingira katika hali tofauti. Uzinduzi wa mfumo huu bila shaka unaingiza nguvu mpya katika juhudi za usafi wa mijini, na kukuza maendeleo ya usimamizi wa taka kuelekea ufanisi zaidi, uendelevu wa mazingira, na ubinadamu.
Muda wa chapisho: Oktoba-28-2024











