Ebooster - Kuwezesha Uendeshaji Kiotomatiki katika Magari ya Umeme

Ebooster katikaEVsni aina mpya ya hydraulic linear control braking assist product ambayo imeibuka katika uundaji wa magari mapya ya nishati. Kulingana na mfumo wa breki wa servo, Ebooster hutumia injini ya umeme kama chanzo cha nishati, kubadilisha vipengele kama vile pampu ya utupu, nyongeza ya utupu na hosi za utupu. Pia huongeza kazi za udhibiti wa akili, kutoa msingi wa kuendesha gari kwa uhuru katika magari mapya ya nishati.

01 Kanuni ya Mfumo wa Braking wa Servo ya Ombwe
Ebooster imeundwa kulingana na mfumo wa breki wa servo. Wacha kwanza tuelewe jinsi mfumo wa utupu wa servo unavyofanya kazi.

Katika mchoro, silinda kuu ya kuvunja inachukua muundo wa vyumba viwili vilivyounganishwa mfululizo. Wakati dereva hajashinikiza kanyagio cha kuvunja, valve kati ya vyumba vya mbele na vya nyuma vya nyongeza ya utupu hufungua, wakati valve kati ya chumba cha nyuma na anga inafunga, ikitenga chumba cha ndani cha nyongeza ya utupu kutoka nje. Vyumba vyote viwili vinajazwa na utupu kutoka kwa chanzo cha utupu kupitia vali ya utupu ya njia moja.

Wakati dereva anasisitiza pedal ya kuvunja, valve ya kudhibiti inafungua valve kati ya chumba cha nyuma cha nyongeza ya utupu na anga, huku ikifunga valve kati ya vyumba vya mbele na nyuma. Matokeo yake, chumba cha nyuma cha nyongeza ya utupu, hapo awali katika hali ya utupu, imejaa hewa, wakati chumba cha mbele kinabaki katika hali ya utupu. Hii inaleta tofauti ya shinikizo kati ya vyumba viwili, kusukuma pistoni ya silinda kuu ya breki mbele kupitia kiwambo kati ya vyumba. Kama matokeo, mafuta ya majimaji kwenye chumba cha mbele cha silinda kuu ya breki hutiririka moja kwa moja hadi kwenye mitungi ya breki ya gurudumu la mbele kupitia breki, ikitoa nguvu ya kusimama. Mafuta ya majimaji kwenye chumba cha nyuma cha silinda kuu ya breki hutiririka hadi kwenye mitungi ya breki ya gurudumu la nyuma kupitia vali ya uwiano ili kuzalisha nguvu ya breki.

Kuweka upya kwa kanyagio cha breki na nyongeza ya utupu hupatikana kupitia deformation ya chemchemi ya kurudi ndani ya valve ya kudhibiti.

Mchoro unaonyesha sehemu ya chanzo cha nguvu ambayo hutoa utupu kwa nyongeza ya utupu. Utupu unaozalishwa na pampu ya utupu ya umeme hutiririka kupitia bomba la utupu hadi kwenye tanki ya utupu (chelezo) na kiboresha utupu yenyewe.

YIWEI ni biashara ya hali ya juu kutoka Uchina, inayozingatiachasi ya umememaendeleo,udhibiti wa gari, motor ya umeme(kutoka 30-250kw), kidhibiti cha gari, pakiti ya betri, na teknolojia ya habari ya mtandao ya EV.

Wasiliana nasi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258