Pamoja na maendeleo ya haraka ya sekta ya magari maalum ya umeme, magari maalum zaidi ya umeme yanaonekana kwa umma. Magari kama vile lori safi za usafi wa mazingira, vichanganyaji vya saruji ya umeme, na lori safi za usafirishaji wa umeme zinazidi kuwa maarufu kwa mwonekano wao maridadi na vipengele vya hali ya juu. Hata hivyo, gari safi la uokoaji la ajali ya umeme, bidhaa ya kibunifu katika uwanja wa magari maalum, huenda lisijulikane sana. Wacha tuchunguze bidhaa hii ya hali ya juu ambayo inabadilisha mbinu za jadi za uokoaji kupitia uwekaji umeme na teknolojia ya habari.
Nyota Inayochipuka katika Sekta ya Usafiri wa Umma
Tangu kuanzishwa kwa mabasi 50 safi ya umeme wakati wa Michezo ya Olimpiki ya Beijing ya 2008, mabasi ya umeme yamepanua kwa haraka eneo lao la huduma kutokana na faida zake nyingi, ikiwa ni pamoja na uendeshaji usio na kelele, utoaji wa sifuri, na urahisi wa matumizi. Zaidi ya muongo mmoja wa maendeleo ya haraka, miji mingi imebadilisha kikamilifu mabasi ya jadi ya dizeli na yale ya umeme. Kufikia mwisho wa 2017, Shenzhen tayari ilikuwa imetuma mabasi safi ya umeme 16,359, na kuwa moja ya miji mikubwa na inayotumiwa sana kwa mabasi ya umeme.
Kwa maendeleo ya haraka ya teknolojia ya habari na akili katika mabasi ya umeme, mbinu za jadi za uokoaji, maunzi na programu, haziwezi tena kukidhi mahitaji ya shughuli za uokoaji wa basi za umeme, na kupunguza kwa kiasi kikubwa usalama wa uokoaji. Ili kushughulikia hitaji la dharura la usalama na uwezo wa kiufundi katika uokoaji wa basi la umeme, gari safi la uokoaji la ajali ya umeme limetengenezwa.
Tunakuletea Kizazi Kijacho cha Magari ya Uokoaji ya Wavunja Umeme
Bidhaa hii, iliyotengenezwa kwa ushirikiano na mtengenezaji maarufu wa magari ya uokoaji ya waharibifu wa China, Changzhou Changqi, ni kizazi kipya cha gari la uokoaji la kukokotwa na kuinua. Inatumia chasi ya shehena ya umeme ya Dongfeng Yiwei EQ1181DACEV3 ya Daraja la 2, inayoangazia hewa chafu. Inafaa kwa shughuli za uokoaji salama kwenye barabara za mijini, barabara za miji, barabara kuu, pamoja na viwanja vya ndege na barabara za daraja. Inaweza kushughulikia mabasi ya umeme na magari mengine maalum ndani ya vigezo vyake vya kiufundi.
Mfumo wa kuvuta na kuinua wa gari hutumia njia ya kuvuta-mbili-kwa-moja (kuinua na kubeba tairi), iliyoundwa kukidhi mahitaji ya mazingira magumu na kuinua gari la basi. Unene wa jumla wa mkono ni 238mm tu, na umbali wa juu wa ufanisi wa hadi 3460mm, hasa hutumika kwa ajili ya kuokoa mabasi na magari yenye chasi ya chini. Upana wa mkono ni 485mm, umetengenezwa kutoka kwa sahani za nguvu za juu za Q600, ambazo ni nyepesi na zenye nguvu.
Maboresho ya Mbinu za Uokoaji Kupitia Taarifa na Ujasusi
Chasi ina kidhibiti cha tano-kwa-moja, kuunganisha kazi za udhibiti wa motor ya uendeshaji wa nguvu, udhibiti wa motor compressor hewa, ubadilishaji wa DC/DC, usambazaji wa voltage ya juu, na miingiliano ya nguvu ya kabla ya malipo ya juu-voltage. Inajumuisha violesura vitatu vya nguvu ya juu (20+60+120kw) ili kukidhi mahitaji ya malipo ya muda ya mabasi ya umeme. Zaidi ya hayo, hifadhi ya DC/AC ya pampu ya usukani huhakikisha utendakazi wa usukani wakati wa kuvuta wakati usaidizi wa usukani wa gari la awali haufanyi kazi.
Ili kuimarisha usalama wa uendeshaji, gari lina vifaa vya ufuatiliaji wa nyuma ili kuchunguza hali ya gari mbovu lililovutwa na kuzuia ajali za usalama. Jukwaa la ufuatiliaji wa magari ya basi la mtandao huruhusu majibu ya haraka kwa hitilafu, uchanganuzi wa visababishi vya ajali, na usanidi wa mipango ya uokoaji, kufikia shughuli za uokoaji za haraka na salama huku ukipunguza hatari za usalama na shinikizo la trafiki.
Muhtasari huu wa gari safi la uokoaji la ajali za umeme huangazia jinsi, pamoja na maendeleo ya maelezo ya gari la umeme na akili, majibu ya uokoaji yanaweza kutegemea zaidi magari ya hali ya juu sawa na ya uharibifu wa umeme. Kwa kutumia majukwaa makubwa ya data, mbinu za uokoaji zitakuwa nadhifu, bora zaidi na haraka zaidi.
Wasiliana nasi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
Muda wa kutuma: Aug-19-2024
