Kwa kuzingatia joto kali, magari mapya ya usafi wa nishati ya Yiwei hubaki baridi wakati wa shughuli za kiangazi

Dashu, muhula wa kumi na mbili wa nishati ya jua katika kalenda ya Kichina, unaashiria mwisho wa kiangazi na mwanzo wa kipindi chenye joto kali zaidi cha mwaka. Chini ya halijoto ya juu kama hiyo, shughuli za usafi wa mazingira zinakabiliwa na changamoto kubwa, zinazohitaji magari na madereva kuchukua hatua ili kuhakikisha ufanisi wa uendeshaji katika mazingira yenye joto.

Kujibu hali hizi, Yiwei imeunda teknolojia jumuishi ya usimamizi wa joto kwa ajili ya aina yake yote ya magari mapya ya usafi wa nishati yenye uzito wa tani 18. Mfumo huu bunifu unaunganisha mifumo ya kupoeza na kupoeza hewa ya gari katika kitengo kimoja. Kwa kutumia kitengo cha usimamizi wa joto kilichojumuishwa, Yiwei inahakikisha udhibiti kamili wa vifaa vya elektroniki vya gari, betri ya umeme, upoezaji wa kitengo cha utunzaji taka, na kiyoyozi cha kabati.

Teknolojia jumuishi ya usimamizi wa joto hudumisha halijoto bora ya uendeshaji kwa vipengele muhimu kama vile betri na mota wakati wa shughuli ndefu na nzito, kuzuia uharibifu wa utendaji au hitilafu kutokana na joto kupita kiasi. Kwa mfano, halijoto ya betri inapoongezeka, mfumo huongeza kasi ya feni kiotomatiki ili kuongeza ufanisi wa kupoeza.

Matengenezo na Ukaguzi wa Kawaida

Madereva wanatakiwa kuboresha matengenezo na ukaguzi wa magari wakati wa miezi ya joto kali ya kiangazi. Ukaguzi wa mara kwa mara wa vipengele muhimu kama vile betri, mota, na mifumo ya kiyoyozi huhakikisha kwamba vinafanya kazi vizuri. Zaidi ya hayo, kufuatilia viwango na ubora wa vipozezi ni muhimu ili kudumisha utendaji bora chini ya halijoto ya juu.

Halijoto ya juu wakati wa kiangazi, hasa kwenye barabara za lami zenye kasi, inaweza kusababisha ongezeko la joto la matairi, na kufanya uwezekano wa kuharibika kwa matairi kuwa mkubwa zaidi kuliko misimu mingine. Kabla ya matumizi, ni muhimu kuangalia kasoro kama vile uvimbe, nyufa, au shinikizo kubwa la matairi (matairi ya kiangazi hayapaswi kujaa kupita kiasi).

Kuepuka Uchovu wa Dereva

Hali ya hewa ya joto huongeza uwezekano wa dereva kuchoka. Kupumzika vya kutosha na ratiba za kazi zenye uwiano ni muhimu, hivyo kupunguza kuendesha gari wakati wa kulala mara kwa mara. Ikiwa wanahisi wamechoka au hawajisikii vizuri, madereva wanapaswa kusimama katika maeneo salama ili kupumzika.

Kudumisha Mzunguko wa Hewa Ndani ya Gari

Kuboresha matumizi ya kiyoyozi kwa kuepuka mzunguko wa hewa kwa muda mrefu, kufungua madirisha mara kwa mara kwa ajili ya uingizaji hewa, na kuhakikisha mzunguko wa hewa safi ndani ya gari ni muhimu. Zaidi ya hayo, kurekebisha halijoto ya kiyoyozi husaidia kuzuia usumbufu au magonjwa yanayohusiana na mafua.

Uelewa wa Usalama wa Moto

Halijoto ya juu ya kiangazi inahitaji tahadhari dhidi ya hatari za moto. Epuka kuhifadhi vitu vinavyoweza kuwaka kama vile manukato, viberiti, au benki za umeme ndani ya gari. Vitu kama vile chupa za maji, miwani ya kusoma, miwani ya kukuza, au lenzi zenye mbonyeo ambazo zinaweza kulenga mwanga wa jua pia vinapaswa kuwekwa nje ya gari ili kuzuia moto unaoweza kutokea.

Chini ya mtihani mkali wa halijoto ya juu, magari ya usafi ya Yiwei husafiri bila woga jijini, yakilinda kila kona kwa kujitolea kwao kwa usafi. Kwa teknolojia bunifu na doria za kila mwaka za huduma za kiangazi, Yiwei sio tu kwamba inahakikisha uendeshaji mzuri wa magari katika mazingira yenye halijoto ya juu lakini pia inaongeza kasi kubwa katika ujenzi wa usafi wa mijini na vijijini, na kuchangia mazingira bora ya maisha kwa wote.