Jinsi ya Kusanifu Mpangilio wa Uunganishaji wa Wiring wa Kiwango cha Juu kwa Magari Mapya ya Nishati?-2

3. Kanuni na Muundo wa Mpangilio Salama waUunganishaji wa Wiring wa Voltage ya Juu

Mbali na mbinu mbili zilizotajwa hapo juu za mpangilio wa kuunganisha nyaya za volteji ya juu, tunapaswa pia kuzingatia kanuni kama vile usalama na urahisi wa matengenezo.

(1) Kuepuka Usanifu wa Maeneo ya Mtetemo
Wakati wa kupanga na kupata viunga vya waya vya voltage ya juu, vinapaswa kuwekwa mbali na maeneo yenye mitetemo mikali (kwa mfano, vibambo vya hewa, pampu za maji, na vyanzo vingine vya mitetemo). Uunganisho wa waya wa juu wa voltage unapaswa kuunganishwavifaa vya juu vya voltagebila vibrations jamaa. Ikiwa haiwezekani kuepuka maeneo haya kutokana na mpangilio wa muundo au mambo mengine, urefu wa kutosha wa ziada wa conductor high voltage inapaswa kutolewa kulingana na amplitude ya vibration na bahasha ya juu ya sehemu zinazohamia katika eneo ambalo kuunganisha imewekwa. Hii ni kuzuia kuunganisha kutoka kwa mvutano au kuvuta nguvu.
Magari yanaposafiri kwenye barabara mbovu kwa muda mrefu, huwa na uwezekano wa kusababisha kuhama au kutenganisha sehemu za kurekebisha waya za volteji ya juu. Kwa hiyo, umbali kati ya pointi mbili za kurekebisha huongezeka mara moja, kutoa mvutano kwenye kuunganisha na kusababisha kikosi au uunganisho wa kawaida wa nodi za ndani, na kusababisha mzunguko wazi. Kwa hiyo, urefu wa conductors high voltage inapaswa kudhibitiwa kwa sababu. Inapaswa kutoa urefu wa kutosha wa ziada ili kukabiliana na mfadhaiko unaosababishwa na harakati na kuburuta, huku ikiepuka urefu mwingi ambao unaweza kusababisha kupinda kwa kuunganisha.

(2) Kuepuka Usanifu wa Maeneo ya Halijoto ya Juu
Wakati wa kupanga uunganisho wa wiring, vipengele vya joto la juu katika gari vinapaswa kuepukwa ili kuzuia waya kutoka kuyeyuka au kuongeza kasi ya kuzeeka kutokana na joto la juu. Vipengee vya kawaida vya joto la juu katika magari mapya ya nishati ni pamoja na compressor hewa, mabomba ya hewa ya kuvunja, pampu za uendeshaji na mabomba ya mafuta.

(3) Usanifu wa Mviringo wa Bend wa Kondakta wa Juu wa Voltage
Iwe ni kuepuka mgandamizo au mtetemo mwingi, tahadhari inapaswa kulipwa kwa radius ya bend ya kuunganisha nyaya za voltage ya juu wakati wa mpangilio. Hii ni kwa sababu radius ya bend ya kuunganisha wiring high voltage ina athari kubwa juu ya upinzani wake. Ikiwa kuunganisha kunapigwa kwa kiasi kikubwa, upinzani wa sehemu ya bent huongezeka, na kusababisha kushuka kwa voltage katika mzunguko. Kupindika kwa muda mrefu pia kunaweza kusababisha kuzeeka na kupasuka kwa mpira wa kuhami wa kuunganisha. Mchoro ufuatao unaonyesha mfano wa muundo usio sahihi (Kumbuka: Kipenyo cha chini cha bend ya ndani ya kondakta wa volti ya juu haipaswi kuwa chini ya mara nne ya kipenyo cha nje cha kondakta):

Mfano sahihi wa mpangilio kwenye makutano (kushoto) Mfano wa mpangilio usio sahihi kwenye makutano (kulia)

Kwa hiyo, katika awamu ya awali ya kubuni na wakati wa mchakato wa kusanyiko, tunahitaji kuepuka kupiga waya nyingi kwenye makutano. Vinginevyo, kunaweza kuwa na hatari ya kuvuja kwa umeme katika vipengele vya kuziba nyuma ya makutano. Uunganisho wa wiring wa juu unaotoka kutoka nyuma ya kontakt unapaswa kuwa na mwelekeo wa moja kwa moja, na waendeshaji wa voltage ya juu karibu na nyuma ya kontakt haipaswi kukabiliwa na nguvu za kupiga au mzunguko.

4. Kubuni kwa Kufunga na Kuzuia Maji ya Wiring ya Juu ya Voltage

Ili kuimarisha ulinzi wa kimitambo na uwezo wa kuzuia maji ya kifaa cha kuunganisha nyaya za volteji ya juu, hatua za kuziba kama vile pete za kuziba hutumika kati ya viunganishi na mahali ambapo viunganishi huunganishwa kwenye nyaya. Hatua hizi huzuia kuingia kwa unyevu na vumbi, kuhakikisha mazingira yaliyofungwa kwa viunganishi na kuepuka masuala ya usalama kama vile nyaya fupi, cheche na kuvuja kati ya sehemu za mawasiliano.

Hivi sasa, harnesses nyingi za wiring za juu zinalindwa na vifaa vya kufunika. Nyenzo za kufunga hutumikia madhumuni mengi kama vile upinzani wa abrasion, kupunguza kelele, kutengwa kwa mionzi ya joto, na uzuri. Kwa kawaida, mabomba ya bati ya rangi ya chungwa yanayostahimili joto la juu au slee za kitambaa za rangi ya chungwa zinazostahimili joto la juu hutumiwa kutoa ufunikaji kamili. Mchoro ufuatao unaonyesha mfano:

Mifano ya hatua za kufunga:

Kuziba kwa mirija ya kupunguza joto inayonata (kushoto) Kuziba kwa kuziba kwa kontakt (kulia)

Kuziba kwa mshipa wa wambiso kwenye ncha ya kiunganishi (kushoto) Kuzuia mpangilio wa kuunganisha wenye umbo la U (kulia)

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ni biashara ya hali ya juu inayozingatiamaendeleo ya chasi ya umeme, kitengo cha kudhibiti gari, motor ya umeme, kidhibiti cha gari, kifurushi cha betri, na teknolojia mahiri ya habari ya mtandao ya EV.

Wasiliana nasi:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258