Jinsi ya Kulinda Magari Yako Safi ya Usafi wa Mazingira katika Utumiaji wa Majira ya baridi?-1

01 Matengenezo ya Betri ya Nguvu

1. Katika majira ya baridi, matumizi ya jumla ya nishati ya gari huongezeka. Wakati hali ya malipo ya betri (SOC) iko chini ya 30%, inashauriwa kuchaji betri kwa wakati unaofaa.
2. Nguvu ya kuchaji hupungua kiotomatiki katika mazingira ya halijoto ya chini. Kwa hiyo, baada ya kutumia gari, ni vyema kulipia haraka iwezekanavyo ili kuepuka kupungua kwa joto la betri ambayo inaweza kuathiri ufanisi wa malipo.
3. Hakikisha kwamba gari hutenganisha nishati kiotomatiki baada ya kuchajiwa kikamilifu ili kuzuia onyesho lisilo sahihi la kiwango cha betri na hitilafu zinazoweza kutokea za gari kutokana na kuchomoa kebo ya kuchaji katikati.

4. Kwa matumizi ya kawaida ya gari, inashauriwa kulipa gari kikamilifu mara kwa mara (angalau mara moja kwa wiki). Ikiwa gari linabaki bila kutumika kwa muda mrefu, inashauriwa kudumisha kiwango cha betri kati ya 40% na 60%. Ikiwa gari haitumiwi kwa zaidi ya miezi mitatu, ni muhimu kuchaji betri ya nguvu kikamilifu kila baada ya miezi mitatu na kisha kuifungua kwa kiwango cha kati ya 40% na 60% ili kuepuka uharibifu wa utendaji wa betri au utendakazi wa gari.
5. Hali zikiruhusu, inashauriwa kuegesha gari ndani ya nyumba wakati wa usiku ili kuzuia halijoto ya chini sana ya betri ambayo inaweza kuathiri anuwai ya betri.
6. Kuendesha gari kwa upole husaidia kuhifadhi nishati ya umeme. Epuka kuongeza kasi ya ghafla na kufunga breki ili kudumisha upeo wa juu wa kuendesha gari.

Kikumbusho cha Kirafiki: Katika mazingira ya halijoto ya chini, shughuli ya betri hupungua, na kuathiri muda wa kuchaji na masafa mahususi ya umeme. Inashauriwa kupanga safari zako mapema, kuhakikisha kiwango cha kutosha cha betri ili kuepuka usumbufu wa matumizi ya kawaida ya gari.

02 Kuendesha kwenye Barabara zenye Barafu, Theluji au Mvua

Kwenye barabara zenye barafu, theluji au mvua, mgawo wa chini wa msuguano hufanya iwe vigumu zaidi kuanza kuendesha gari na huongeza umbali wa kusimama ikilinganishwa na hali ya kawaida ya barabara. Kwa hiyo, tahadhari ya ziada inahitajika wakati wa kuendesha gari chini ya hali hiyo.

Tahadhari za kuendesha gari kwenye barabara zenye barafu, theluji au mvua:

1. Weka umbali wa kutosha kutoka kwa gari lililo mbele.
2. Epuka kuendesha gari kwa mwendo wa kasi, kuongeza kasi ya ghafla, kufunga breki kwa dharura, na zamu kali.
3. Tumia breki ya mguu taratibu wakati wa kufunga ili kuepuka nguvu nyingi.
Kumbuka: Unapotumia minyororo ya kuzuia kuteleza, mfumo wa ABS wa gari unaweza kuwa haufanyi kazi, kwa hivyo ni muhimu kutumia breki kwa uangalifu.

03 Kuendesha gari katika Masharti ya Ukungu

Kuendesha gari katika hali ya ukungu huleta hatari za usalama kwa sababu ya kupungua kwa mwonekano.

Tahadhari za kuendesha gari katika hali ya ukungu:

1. Kabla ya kuendesha gari, angalia vizuri mfumo wa taa wa gari, mfumo wa wiper, nk, ili kuhakikisha kuwa zinafanya kazi vizuri.
2. Piga honi inapohitajika ili kuonyesha mahali ulipo na kuwatahadharisha watembea kwa miguu au magari mengine.
3. Washa taa za ukungu, taa za mwangaza wa chini, taa za kuweka nafasi na taa za kusafisha. Inapendekezwa pia kuwasha taa za tahadhari wakati mwonekano ni chini ya mita 200.
4. Mara kwa mara tumia wipers za windshield ili kuondoa condensation na kuboresha mwonekano.
5. Epuka kutumia taa zenye mwanga mwingi kwani mwanga huo unatawanya kwenye ukungu, hivyo kuathiri sana mwonekano wa dereva.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ni biashara ya hali ya juu inayozingatiamaendeleo ya chasi ya umeme,kitengo cha kudhibiti gari,motor ya umeme, kidhibiti cha gari, kifurushi cha betri, na teknolojia mahiri ya habari ya mtandao ya EV.

Wasiliana nasi:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258