Magari mapya ya usafi wa mazingira yanaongeza teknolojia ili kulinda usafi wa mijini, na matengenezo ya kisayansi, yaliyosanifiwa ndiyo ufunguo wa kufungua uwezo wao wa kijani kibichi. Leo, tunashiriki vidokezo vya matengenezo ya lori safi la kunyunyizia umeme la tani 18 ili kuhakikisha utendakazi bora, kupanua maisha yake ya huduma, na kufanya kila operesheni ya usafi wa mazingira kuwa ya ufanisi, rafiki wa mazingira, na bila wasiwasi.
Matengenezo ya Kila Siku:Ukaguzi wa kila siku unapaswa kujumuisha kuangalia mwonekano na hali ya uso wa kitengo, pamoja na utendaji wa nje wa tanki na kuziba. Kagua mabomba kwa ajili ya kutu, angalia kila pua ikiwa kuna matatizo ya kudondosha na kuziba, na uhakikishe kama nyuso za pua na vali za mpira zinaonyesha dalili za kutu au kupasuka. Chunguza sehemu ya nje ya ulinzi wa upande na wa nyuma, pamoja na taa za kuondosha, taa za kando, vishale na taa za bati. Chunguza mwonekano wa viunga na mabano. Hakikisha kwamba vifundo vya udhibiti wa sehemu ya juu ya mwili vinafanya kazi na kwamba vipengele vyote vya udhibiti vinafanya kazi ipasavyo. Angalia viungo vya mzunguko wa hewa na kuziba kwao, na uhakikishe kuwa kengele ya kiwango cha chini cha maji inafanya kazi kwa usahihi.
Matengenezo ya Wiki:Kagua nje ya jukwaa kila wiki. Angalia flange zote za bomba na miunganisho ya vali za mpira kwa uvujaji au ulegevu, na uthibitishe kuwa pua zote zimefungwa kwa usalama. Kagua na kusafisha vichujio mara kwa mara na vichungi vya njia tatu. Angalia kazi za marekebisho ya omnidirectional ya kinyunyizio cha mbele na nozzles za dawa zinazopingana, pamoja na kikomo na kazi za kurekebisha za kanuni ya maji ya mazingira. Kagua kuonekana kwa valves za nyumatiki na mabomba.
Matengenezo ya kila mwezi: kuangalia kiwango cha mafuta katika nyumba ya kuzaa pampu (kipimo cha mstari 4 kinapaswa kuwa juu ya 2/3 ya kioo cha kuona; kuongeza mafuta ikiwa chini ya 1/2) na kuibadilisha na 20 # mafuta ya mitambo; kuhakikisha valves zote za mpira zinafanya kazi vizuri na kufanya kazi vizuri; kukagua na kuimarisha bolts za kupachika kwa injini, kitengo cha kudhibiti umeme, na pampu ya shinikizo la chini; kuangalia mabomba ya mfumo wa kupoeza wa kudhibiti magari na umeme na miunganisho ya waya ya juu na ya chini ya voltage; kukagua mipira ya kukimbia pampu ya shinikizo la chini na vali za kazi; kuchunguza tank kwa hali ya nje, kuziba, kutu ya ndani, na hali ya skrini ya chujio; kuthibitisha alama za kupima kiwango cha kioevu na mihuri; kukagua na kuimarisha bolts kwa miunganisho ya miundo ikijumuisha boriti ya tank-to-main, jukwaa-to-chassis, handrails, mabomba, walinzi wa upande na wa nyuma, taa za taa, walinzi wa udongo na mabano, na walinzi wa Splash; kuangalia ulinzi wa bomba la bati / bomba la hewa kwa kuvaa; kufuatilia motor ya mwili wa gari na pampu kwa kelele isiyo ya kawaida au vibration; na kukagua data ya mfumo wa taarifa za mwili kwa uendeshaji sahihi.
Matengenezo ya Kila Robo:Kagua bamba la jina la kitengo, alama za uso wa tanki, arifa na uwezo uliokadiriwa; angalia hali ya jukwaa; hakikisha utendaji wa vifaa vya taa; na uchunguze hali ya nje ya vifaa vya ulinzi wa Splash.
Matengenezo ya Majira ya baridi:Unapoendesha kitengo cha juu cha mwili kwa joto la chini (si chini ya 0 ° C; uendeshaji wa gari la kunyunyizia maji ni marufuku chini ya 0 ° C), kagua tanki, vali, pampu, mabomba, na vipengele vingine kwa barafu kabla ya kuanza kazi. Ikiwa barafu hugunduliwa, lazima iondolewe kwanza. Baada ya shughuli za majira ya baridi, futa maji yoyote iliyobaki kutoka kwa pampu, mfumo wa mabomba, na tank ili kuzuia kufungia na uharibifu wa vifaa.
Matengenezo ya Hifadhi ya Muda Mrefu:Kabla ya kuzima kwa muda mrefu kifaa kilichopachikwa, futa maji yote yaliyobaki kutoka kwa pampu, mfumo wa bomba na tanki ili kuzuia kutu. Wakati huo huo, fungua valvu zote za mifereji ya maji kwenye tangi, mabomba na pampu ili kuhakikisha kuwa mfumo mzima umekwisha kabisa.
Muda wa kutuma: Sep-15-2025
