Mota ya Kudumu ya Sumaku Sambamba katika Sekta ya EV

01 Mota ya kudumu inayolingana na sumaku ni nini:
Mota ya kudumu ya sumaku inayolinganahasa lina rotor, kifuniko cha mwisho na stator, ambapo sumaku ya kudumu inamaanisha kuwa rotor ya mota hubeba sumaku za kudumu zenye ubora wa juu, ina maana kwamba kasi ya mzunguko wa rotor na stator inayozalishwa na kasi ya mzunguko wa "sumaku" inayozunguka ni sawa.

Tofauti kubwa na mota zingine ni kwamba rotor ina vifaa vya sumaku za kudumu ambavyo huunda muundo wa kipekee, na nafasi ya sumaku za kudumu hairuhusu kutoa aina tofauti, hasa zilizogawanywa katika aina zilizowekwa juu ya uso, zilizoingizwa na zilizopachikwa.

Kanuni ya uendeshaji wa injini ya sumaku ya kudumu inayolingana na 02.

Kupitia mstari unaojulikana wa awamu tatu wa UVW ili kupata mkondo mbadala hadi kwenye stator ndani ya vilima maalum, kwa sababu ya mkondo mbadala na muundo wa usambazaji wa vilima utazalisha uwanja wa sumaku unaozunguka. Kulingana na kanuni ya nguzo za sumaku zinazorudisha nyuma katika mwelekeo mmoja na kuvutia katika mwelekeo tofauti, uwanja wa sumaku unaozunguka utaburuza rotor iliyobeba sumaku za kudumu katikati hadi kasi inayozunguka ya rotor ifikie kasi ya uwanja wa sumaku unaozunguka, na mota inaingia katika hali thabiti ya kufanya kazi.

03 Faida za mota ya kudumu inayolingana na sumaku:

Mota ya kudumu ya sumaku inayolingana ina faida zifuatazo kulingana na upekee wa muundo wake:

Mfumo mzuri wa kupoeza:
Mota ya kudumu inayolingana na sumaku hutoa joto kidogo, kwa hivyo mfumo wa kupoeza injini ni rahisi katika muundo, mdogo kwa ukubwa na kelele kidogo.
Muundo mzuri:
Mfumo huu unatumia muundo uliofungwa kikamilifu, hakuna uchakavu wa gia ya gia ya gia, hakuna kelele ya gia ya gia ya gia, hakuna vilainishi na hakuna matengenezo.
Ufanisi wa hali ya juu:
Mota ya kudumu ya sumaku inayolingana inaruhusu mkondo mkubwa wa kupita kiasi, uaminifu unaboreshwa kwa kiasi kikubwa; mfumo mzima wa usafirishaji ni mwepesi kwa uzito, na uzito usio na kipandikiza pia ni mwepesi kuliko ule wa kiendeshi cha gurudumu na ekseli cha jadi, na nguvu kwa kila kitengo cha uzito ni kubwa; kwa sababu mota ya kudumu ya sumaku inayolingana haina kisanduku cha gia, inaweza kufanya utendaji wa nguvu ya gari kuboreshwa sana; hakuna upotevu wa shaba na upotevu wa chuma kwenye rotor, na hakuna upotevu wa msuguano kwenye pete ya mkusanyaji na brashi, na ufanisi wa uendeshaji ni wa juu.
Uzito mwepesi:
Rota ya kudumu ya injini ya sumaku inayolingana hutumia nguzo ya kudumu ya nyenzo za sumaku, hasa matumizi ya sumaku za kudumu za chuma adimu (kama vile boroni ya chuma ya neodymium, nk), bidhaa yake ya nishati ya sumaku ni kubwa, inaweza kupata pengo kubwa la hewa msongamano wa sumaku, kwa hivyo katika uwezo wake, ujazo wa injini ni mdogo, uzito mwepesi.
Operesheni ya kuaminika:
Hali ndogo ya mzunguko, torque kubwa ya mapigo inayoruhusiwa, kasi ya juu inaweza kupatikana, utendaji mzuri wa nguvu, muundo mdogo, uendeshaji wa kuaminika.
Inaweza kutumika kama jenereta:
Kwa sababu sifa za motor ya kudumu ya sumaku inayolingana zinaweza kutumika kama jenereta yenye ufanisi mkubwa, kwa hivyo inaweza pia kukidhi magari mapya ya nishati yenye kazi ya kurejesha nishati.
04 matumizi ya injini ya sumaku ya kudumu inayolingana:
Katika moja ya gariTani 2.7, tani 4.5, tani 9, tani 12, tani 18, tani 25 na tani 31ya mwili yana mota salama na ya kuaminika ya sumaku ya kudumu inayolingana, kwa ajili ya uendeshaji salama na wa kutegemewa wa gari ili kutoa dhamana nzuri.

Wasiliana nasi:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258