Kuokoa Umeme Sawa na Kuokoa Pesa: Mwongozo wa Kupunguza Gharama za Uendeshaji kwa Magari Mapya ya Usafi wa Nishati na YIWEI

Kwa usaidizi mkubwa wa sera za kitaifa katika miaka ya hivi karibuni, umaarufu na matumizi ya magari mapya ya usafi wa nishati yanapanuka kwa kasi isiyo ya kawaida. Wakati wa mchakato wa matumizi, jinsi ya kufanya magari safi ya usafi wa umeme yawe na ufanisi zaidi wa nishati na gharama nafuu imekuwa jambo la kawaida kwa wateja wengi. Tumefupisha mikakati ifuatayo ili kuwasaidia watumiaji kuongeza ufanisi wa nishati ya magari na kupunguza gharama.

Kwa mfano, kwa kuzingatia tofauti za mzigo wa gridi ya umeme, saa 24 za siku zimegawanywa katika vipindi vya kilele, tambarare, na bonde, huku ushuru tofauti wa umeme ukitumika kwa kila kipindi. Kulingana na uchanganuzi wa data kubwa wa kifaa cha kusafisha barabarani cha YIWEI chenye tani 18 (kilicho na uwezo wa betri wa 231 kWh), wastani wa kiwango cha kuchaji cha kila siku ni takriban kWh 200. Gharama ya kuchaji wakati wa saa za kilele ni takriban: 200 × 0.85 = 170 RMB, huku gharama ya kuchaji wakati wa vipindi vya bonde ikiwa takriban: 200 × 0.23 = 46 RMB. (Mahesabu haya hayajumuishi ada za huduma za kituo cha kuchaji na ada za maegesho.)

Kwa kuepuka vipindi vya matumizi ya umeme kwa kiwango cha juu, ikiwa gari litachajiwa wakati wa kipindi cha bonde kila siku, takriban RMB 124 zinaweza kuokolewa kwa siku kwa gharama za umeme. Kila mwaka, hii husababisha akiba ya: 124 × 29 × 12 = 43,152 RMB (kulingana na siku 29 za uendeshaji kwa mwezi). Ikilinganishwa na mashine za kawaida za kufagia zinazotumia mafuta, akiba ya gharama ya nishati kwa mwaka inaweza kuzidi RMB 100,000.

Kwa makampuni ya usafi wa mazingira vijijini na mandhari ambayo hayako mbali na vituo vya kuchajia vya kibiashara, violesura maalum vya kuchajia vya AC vinaweza kubuniwa kwa magari madogo kuchajia wakati wa kipindi cha bonde kwa kutumia umeme wa nyumbani, kuepuka upotevu wa nishati usio wa lazima wakati wa kusafiri kwenda na kurudi kwenye vituo vya kuchajia vya kibiashara.

Kulingana na kazi halisi za kusafisha, kiwango cha kusafisha, kasi, na vigezo vingine vinapaswa kurekebishwa ili kuepuka upotevu wa nishati unaosababishwa na kufanya kazi kupita kiasi. Kwa mfano, kifaa cha kufagia cha YIWEI cha tani 18 kina aina tatu za matumizi ya nishati: "Nguvu," "Sawa," na "Kuokoa Nishati." Unapofanya kazi katika maeneo yanayohitaji usafi wa hali ya juu, kiwango cha kusafisha kinaweza kupunguzwa ipasavyo ili kuokoa nishati.

Madereva wanapaswa kufunzwa mbinu za kuendesha gari kwa kuokoa nishati, kama vile kuanza vizuri, kudumisha mwendo thabiti, na kuepuka kuongeza kasi au kusimama kwa kasi. Wakati gari halifanyi kazi, linapaswa kudumishwa kwa kasi ya kiuchumi ya kilomita 40-60 kwa saa ili kupunguza matumizi ya nishati kwa ufanisi.

Tumia vifaa vya kiyoyozi kwa busara: kuwasha kiyoyozi kwa ajili ya kupoeza au kupasha joto kutaongeza matumizi ya umeme. Katika vuli na mapema majira ya baridi kali wakati halijoto ni nzuri, matumizi ya kiyoyozi yanaweza kupunguzwa. Zaidi ya hayo, kupunguza vitu visivyo vya lazima ndani ya gari kunaweza kusaidia kupunguza uzito, na kuboresha ufanisi wa nishati. Pia ni muhimu kudumisha shinikizo linalofaa la tairi, kwani shinikizo lisilotosha la tairi huongeza upinzani wa kuviringika na husababisha matumizi makubwa ya nishati.

Mifumo ya hali ya juu ya upangaji ratiba yenye akili pia inaweza kutumika. Kwa mfano, jukwaa la usafi wa mazingira lenye akili lililotengenezwa na YIWEI linaweza kurekebisha mpango wa kazi kwa njia inayobadilika na kuboresha njia ya kusafisha kulingana na mambo kama vile eneo la kazi, hali ya barabara ya wakati halisi, na usambazaji wa taka, na hivyo kupunguza udereva usio wa lazima na kupunguza matumizi ya nishati.

Kwa kumalizia, kuboresha gharama za uendeshaji, hasa matumizi ya umeme, ya magari mapya ya usafi wa nishati ni muhimu katika kuboresha ufanisi wa uendeshaji kwa ujumla na faida za kiuchumi. Kadri teknolojia inavyoendelea kusonga mbele na sera zinavyotoa usaidizi unaoendelea, mustakabali wa magari mapya ya usafi wa nishati unaonekana kuwa angavu zaidi, ukitoa mpango safi zaidi, mzuri zaidi, na endelevu kwa maendeleo ya mijini na vijijini.