Kwa uteuzi wa algorithms ya udhibiti wa mfumo wa seli za mafuta katika magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni, ni muhimu kuzingatia mahitaji ya udhibiti na kiwango cha utekelezaji. Algorithm nzuri ya udhibiti inaruhusu udhibiti sahihi wa mfumo wa seli ya mafuta, kuondoa makosa ya hali ya kutosha na kufikia udhibiti wa usahihi wa juu. Watafiti wamechunguza algoriti mbalimbali za udhibiti wa mifumo ya seli za mafuta, ikijumuisha udhibiti wa uwiano-muhimu, udhibiti wa maoni ya serikali, udhibiti wa maoni hasi wa utabiri uliogawanywa, udhibiti wa maoni usio na mstari na udhibiti wa maoni wa kidhibiti cha robo, na udhibiti wa utabiri wa jumla. Hata hivyo, algorithms hizi za udhibiti hazifai vyema kwa magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni kutokana na kutokuwa na mstari na kutokuwa na uhakika wa vigezo vya mfumo wa seli za mafuta. Algoriti hizi zina vikwazo, hasa wakati zinakabiliwa na mabadiliko ya mzigo wa nguvu na tofauti katika vigezo vya mfumo, na kusababisha utendaji usiokubalika wa kitanzi funge.
Hivi sasa, algorithm inayofaa zaidi ya udhibiti kwa mifumo ya seli za mafuta ni udhibiti wa fuzzy. Kujengwa juu ya udhibiti wa fuzzy, watafiti wamependekeza kanuni ya udhibiti inayoeleweka zaidi inayoitwa udhibiti wa nyongeza wa kikoa usio na fuzzy. Kanuni hii inabaki na manufaa ya udhibiti usioeleweka, kama vile uhuru kutoka kwa miundo sahihi ya kitu kinachodhibitiwa, urahisi wa muundo, uwezo wa kubadilika na kubadilika, na uimara. Zaidi ya hayo, inashughulikia maswala ya usahihi duni wa hali thabiti na makosa tuli ambayo yanaweza kutokea katika udhibiti wa fuzzy. Kwa kutumia vipengele vya kuongeza ukubwa ili kupanua au kupunguza kikoa kisichoeleweka, algoriti huongeza kwa njia isiyo ya moja kwa moja idadi ya sheria za udhibiti, kufikia hitilafu za hali ya sifuri na udhibiti wa usahihi wa juu. Zaidi ya hayo, mfumo wa udhibiti wa ongezeko wa kikoa usioeleweka unaonyesha mwitikio unaobadilika haraka ndani ya anuwai kubwa ya hitilafu, kuwezesha mfumo kuepuka urekebishaji wa maeneo yaliyokufa ndani ya safu ndogo za mkengeuko na kuboresha zaidi utendakazi wa mfumo unaobadilika na tuli pamoja na uimara.
01
Kutokuwa mstari na kutokuwa na uhakika wa vigezo vya mfumo wa seli za mafuta
Ingawa magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni yana faida kama vile kelele ya chini, ufanisi wa juu, utendakazi mzuri wa nguvu, na umbali mrefu wa kuendesha gari na gesi ya hidrojeni kama chanzo cha nishati, michakato mingi ya usafiri wa ndani hutokea kwa wakati mmoja ndani ya seli ya mafuta, ikiwa ni pamoja na uhamisho wa joto, uhamisho wa malipo, bidhaa. utoaji, na usambazaji wa gesi za mmenyuko. Kwa hivyo, vipengele kama vile halijoto, unyevunyevu, mtiririko wa hewa, na mkondo wa maji husambazwa kwa njia isiyo sawa kwenye uga wa kiitikio. Hii inaleta kutokuwa na mstari na kutokuwa na uhakika katika mfumo wa seli za mafuta, na ikiwa mambo haya hayatadhibitiwa ipasavyo, yanaweza kuwa na athari mbaya kwa utendakazi na hali ya afya ya seli ya mafuta.
02
Manufaa ya udhibiti wa nyongeza usioeleweka wa kikoa tofauti
Udhibiti wa nyongeza usioeleweka wa kikoa ni uboreshaji unaojengwa juu ya udhibiti usio na maana. Haibaki tu kuwa na manufaa ya udhibiti usioeleweka, kama vile kujitegemea kutoka kwa miundo sahihi ya kitu kinachodhibitiwa, usahili wa muundo, uwezo wa kubadilikabadilika na uimara lakini pia hushughulikia masuala yanayoweza kutokea ya usahihi duni wa hali ya utulivu na hitilafu tuli katika udhibiti usio na maana. Kwa kutumia vipengele vya kuongeza ukubwa ili kupanua au kupunguza kikoa kisichoeleweka, sheria za udhibiti zinaweza kuongezwa kwa njia isiyo ya moja kwa moja, na hivyo kuwezesha hitilafu za hali ya sifuri na udhibiti wa usahihi wa juu. Zaidi ya hayo, kasi ya mwitikio inayobadilika ya mfumo wa udhibiti wa ongezeko wa kikoa usioeleweka ni wa haraka ndani ya hitilafu nyingi, ikiruhusu mfumo kuzuia marekebisho ya maeneo yaliyokufa ndani ya safu ndogo za mkengeuko na kuimarisha zaidi utendakazi wa mfumo badilika na tuli pamoja na uimara.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ni biashara ya hali ya juu inayozingatia ukuzaji wa chasi ya umeme, udhibiti wa gari, gari la umeme, kidhibiti cha gari, pakiti ya betri, na teknolojia ya habari ya mtandao ya EV.
Wasiliana nasi:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Muda wa kutuma: Oct-11-2023