Vidokezo vya Kuchaji na Matumizi ya Magari Mapya ya Usafi wa Nishati Wakati wa Baridi

Unapotumia magari mapya ya usafi wa nishati wakati wa baridi, mbinu sahihi za kuchaji na hatua za matengenezo ya betri ni muhimu kwa kuhakikisha utendaji wa gari, usalama, na kuongeza muda wa matumizi ya betri. Hapa kuna vidokezo muhimu vya kuchaji na kutumia gari:

Shughuli na Utendaji wa Betri:
Wakati wa majira ya baridi kali, shughuli za betri za magari safi ya usafi wa umeme hupungua, na kusababisha kupungua kwa nguvu ya kutoa na utendaji wa nguvu wa chini kidogo.

Madereva wanapaswa kukuza tabia kama vile kuanza polepole, kuongeza kasi taratibu, na kusimama kwa upole, na kuweka halijoto ya kiyoyozi ipasavyo ili kudumisha uendeshaji thabiti wa gari.
Muda wa Kuchaji na Kupasha Joto:
Halijoto ya baridi inaweza kuongeza muda wa kuchaji. Kabla ya kuchaji, inashauriwa kupasha betri joto kwa takriban sekunde 30 hadi dakika 1. Hii husaidia kupasha joto mfumo mzima wa umeme wa gari na kupanua muda wa matumizi wa vipengele vinavyohusiana.

Betri za umeme za YIWEI Automotive zina kitendakazi cha kupasha joto kiotomatiki. Wakati nguvu ya volteji ya juu ya gari imewashwa kwa ufanisi na halijoto ya chini kabisa ya seli moja ya betri ya umeme iko chini ya 5°C, kitendakazi cha kupasha joto betri kitawashwa kiotomatiki.
Wakati wa majira ya baridi kali, madereva wanashauriwa kuchaji gari mara tu baada ya matumizi, kwani halijoto ya betri ni kubwa zaidi kwa wakati huu, na hivyo kuruhusu kuchaji kwa ufanisi zaidi bila kupasha joto zaidi.
Usimamizi wa Masafa na Betri:
Aina mbalimbali za magari ya usafi wa mazingira ya umeme huathiriwa na halijoto ya mazingira, hali ya uendeshaji, na matumizi ya kiyoyozi.

Madereva wanapaswa kufuatilia kwa karibu kiwango cha betri na kupanga njia zao ipasavyo. Kiwango cha betri kinaposhuka chini ya 20% wakati wa baridi, kinapaswa kuchajiwa haraka iwezekanavyo. Gari litatoa kengele kiwango cha betri kinapofikia 20%, na litapunguza utendaji wa nguvu wakati kiwango kinaposhuka hadi 15%.

Kuzuia Maji na Ulinzi wa Vumbi:
Wakati wa mvua au theluji, funika bunduki ya kuchajia na soketi ya kuchajia ya gari wakati haitumiki kuzuia maji na vumbi kuingia.
Kabla ya kuchaji, angalia kama bunduki ya kuchaji na lango la kuchaji ni lenye maji. Ikiwa maji yatagunduliwa, kausha mara moja na usafishe kifaa, na uthibitishe kuwa kikavu kabla ya matumizi.
Kuongezeka kwa Masafa ya Kuchaji:
Halijoto ya chini inaweza kupunguza uwezo wa betri. Kwa hivyo, ongeza mzunguko wa kuchaji ili kuzuia uharibifu wa betri.

Kwa magari yasiyofanya kazi kwa muda mrefu, chaji betri angalau mara moja kwa mwezi ili kudumisha utendaji wake. Wakati wa kuhifadhi na kusafirisha, hali ya chaji (SOC) inapaswa kuwekwa kati ya 40% na 60%. Ni marufuku kabisa kuhifadhi gari kwa muda mrefu na SOC chini ya 40%.
Hifadhi ya Muda Mrefu:
Ikiwa gari limehifadhiwa kwa zaidi ya siku 7, ili kuepuka kutoa chaji kupita kiasi na viwango vya chini vya betri, geuza swichi ya kukata umeme ya betri hadi kwenye nafasi ya KUZIMA au zima swichi kuu ya umeme ya gari yenye volteji ya chini.
Kumbuka:

Gari linapaswa kukamilisha angalau mzunguko mmoja kamili wa kuchaji kiotomatiki kila baada ya siku tatu. Baada ya muda mrefu wa kuhifadhi, matumizi ya kwanza yanapaswa kuhusisha mchakato kamili wa kuchaji hadi mfumo wa kuchaji utakaposimama kiotomatiki, na kufikia chaji ya 100%. Hatua hii ni muhimu kwa urekebishaji wa SOC, kuhakikisha onyesho sahihi la kiwango cha betri na kuzuia matatizo ya uendeshaji kutokana na makadirio yasiyo sahihi ya kiwango cha betri.
Ili kuhakikisha gari linafanya kazi kwa utulivu na uimara, matengenezo ya betri ya mara kwa mara na kwa uangalifu ni muhimu. Ili kukabiliana na changamoto za mazingira ya baridi kali, YIWEI Automotive ilifanya majaribio makali ya hali ya hewa ya baridi katika Jiji la Heihe, Mkoa wa Heilongjiang. Kulingana na data halisi, uboreshaji na uboreshaji uliolengwa ulifanywa ili kuhakikisha kwamba magari mapya ya usafi wa nishati yanaweza kuchaji na kufanya kazi kawaida hata chini ya hali mbaya ya hewa, na kuwapa wateja matumizi ya magari ya majira ya baridi bila wasiwasi.