Katika miaka ya hivi karibuni, mipango ya kimkakati ya kitaifa na usaidizi wa sera za mitaa umeharakisha kupitishwa kwa magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni. Kinyume na hali hii, chasi ya mafuta ya hidrojeni kwa magari maalum imekuwa lengo kuu kwa Yiwei Motors. Kwa kutumia utaalam wake wa kiufundi, Yiwei imeunda chasi ya mafuta ya hidrojeni katika miundo ya tani 4.5, tani 9 na tani 18. Hivi majuzi, kwa ushirikiano na mshirika wa urekebishaji, Yiwei alikamilisha uundaji na uundaji wa chasi ya mafuta ya hidrojeni ya tani 10, na kupanua zaidi jalada la bidhaa zake.
Sifa Muhimu za Chassis ya Mafuta ya Haidrojeni yenye Tani 10
- Muundo wa Wheelbase wa 3800mm:
- Hutoa mpangilio bora kwa miundo mikuu mbalimbali maalum, inayokidhi mahitaji maalum ya anga na kusawazisha utendaji na utendakazi.
- Ubunifu wa Cab:
- Ina teksi yenye upana wa 2080mm, inayochukua watu watatu kwa raha.
- Ina dashibodi ya hali ya juu ya PVC, inayostahimili uchafu na rahisi kusafisha.
- Inajumuisha swichi 10 za utendaji zinazoweza kugeuzwa kukufaa kwa vipengele vya ziada vya uendeshaji.
- Paneli ya ala ya LCD ya inchi 7 huunganisha arifa za usalama za kina (voltage ya juu, kuendesha gari, sauti-ya kuona, madirisha ibukizi) na utambuzi wa hitilafu kwa urahisi zaidi.
- Mfumo wa Breki:
- Inayo mfumo wa breki wa kukata hewa na breki ya kuzuia kufuli ya ABS kwa operesheni thabiti na salama.
- Huangazia breki ya kielektroniki ya kuegesha ya EPB yenye breki ya dharura ya kielektroniki na vitendaji vya kutoa maegesho ya shinikizo la chini.
- Inajumuisha kipengele cha kuegesha kiotomatiki ili kuzuia njia zinazozunguka na kupunguza uchovu wa madereva.
- Mfumo wa Kuendesha:
- Hutumia uchanganuzi mkubwa wa data ili kuboresha vigezo vya mfumo wa hifadhi kwa hali tofauti za uendeshaji, kuhakikisha utendakazi bora.
- Uwezo wa betri wa ushonaji kulingana na hesabu za matumizi ya nguvu na data ya uendeshaji, kukidhi mahitaji maalum ya magari ya usafi wa mazingira.
- Mfumo wa Uendeshaji:
- Huajiri EHPS (Uendeshaji wa Nishati ya Kielektroniki-Haidroli) kwa udhibiti sahihi, maoni wazi ya barabara, na uthabiti ulioimarishwa.
- Huangazia ekseli ya mbele yenye pembe kubwa ili kupunguza kipenyo cha kugeuza na kuboresha ujanja.
- Imeundwa kusaidia utendaji wa siku zijazo wa uendeshaji-kwa-waya, ikichanganya utendakazi na maono ya mbele ya kiteknolojia.
- Mfumo wa Kusimamishwa:
- Hutumia ushupavu wa hali ya juu, wenye uchovu wa juu wa 50CrVa chemchemi yenye muundo wa majani mengi ili kukidhi mahitaji ya mzigo mzito.
- Uahirishaji ulioboreshwa wa mbele na nyuma na urekebishaji wa vifyozi vya mshtuko huhakikisha uwezo bora wa kubeba mizigo na safari laini.
- Mfumo wa Udhibiti wa Kielektroniki:
- Inaangazia kidhibiti kilichojumuishwa cha tano-kwa-moja, kupunguza wiring za nje na alama zinazowezekana za kutofaulu huku ikiboresha kuegemea.
- Imeundwa kwa miundo ya kuunganisha haraka kwa urahisi wa kuunganisha na matengenezo, na ukadiriaji wa ulinzi wa IP68 kwa usalama.
- Hutoa violesura tajiri vya kidhibiti ili kutoa nguvu thabiti kwa vipengele vingi vya voltage ya juu.
- Mfumo wa Uhifadhi wa Nishati:
- Ina vifurushi vya kawaida vya betri ya fosforasi ya chuma ya lithiamu kutoka kwa chapa bora za nyumbani, inahakikisha kuegemea.
- Vifurushi vya betri hutumia vifungashio vya alumini ya kiwango cha juu cha ubora wa anga, kuchanganya muundo mwepesi na uimara.
- Imejaribiwa kwa uthabiti kwa kuponda, kutetemeka, na upinzani wa athari, kuhakikisha usalama katika kipindi chote cha maisha.
- Mfumo jumuishi wa udhibiti wa joto huruhusu utendakazi dhabiti katika halijoto kuanzia -30°C hadi 60°C.
- Mfumo wa Akili:
- Huangazia kitengo cha udhibiti wa gari kilichojiendeleza (VCU) na mfumo wa programu, unaosaidia ubinafsishaji wa kina.
- Inachanganya data kubwa na algoriti za AI ili kutoa udhibiti na huduma sahihi za gari.
- Urahisi wa Matengenezo:
- Vipengele vya chasi vimeundwa kwa ajili ya matengenezo ya moja kwa moja au yanayoweza kutenganishwa, kuruhusu huduma bila kuondoa muundo mkuu, kuboresha ufanisi na urahisi.
- Ubunifu uliojumuishwa:
- Inachanganya skrini ya udhibiti wa muundo mkuu na skrini ya kati ya MP5, inayojumuisha burudani, taswira ya mwonekano wa 360°, na vitendaji vya udhibiti wa muundo mkuu.
- Huondoa hitaji la swichi za ziada au skrini za kudhibiti wakati wa urekebishaji, kuboresha urembo wa mambo ya ndani na urahisi wa kufanya kazi huku ikipunguza gharama.
- Ubunifu mwepesi:
- Inachukua falsafa ya usanifu mwepesi iliyoundwa iliyoundwa kwa ajili ya magari ya usafi wa mazingira, kupunguza uzito wa fremu kwa 5% (15-25kg) na uzito wa curb chassis hadi tani 4.2.
- Hutoa nafasi zaidi ya mizigo na kupunguza gharama za uendeshaji.
Maombi na Matarajio ya Baadaye
Chassis ya mafuta ya hidrojeni ya tani 10 inafaa kwa ajili ya kurekebisha magari mapya ya usafi wa mazingira, lori za sanduku, na magari mengine maalum, kukidhi mahitaji mbalimbali kama vile usambazaji wa mijini, usafi wa mazingira vijijini, na usafiri wa bandari. Kusonga mbele, Yiwei Motors itaendelea kuvumbua katika sekta ya nishati ya hidrojeni, kuendeleza teknolojia ya gari la mafuta ya hidrojeni na kupanua mstari wa bidhaa zake. Kampuni inasalia kujitolea kuunga mkono sera za kitaifa juu ya magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni na kuchangia maendeleo ya usafirishaji wa kijani kibichi.
Yiwei Motors - Kuendesha Mustakabali wa Uhamaji wa Kijani.
1.Muundo wa Wheelbase wa 3800mm:
lHutoa mpangilio bora kwa miundo mikuu mbalimbali maalum, inayokidhi mahitaji maalum ya anga na kusawazisha utendaji na utendakazi.
2.Ubunifu wa Cab:
lIna teksi yenye upana wa 2080mm, inayochukua watu watatu kwa raha.
lIna dashibodi ya hali ya juu ya PVC, inayostahimili uchafu na rahisi kusafisha.
lInajumuisha swichi 10 za utendaji zinazoweza kugeuzwa kukufaa kwa vipengele vya ziada vya uendeshaji.
lPaneli ya ala ya LCD ya inchi 7 huunganisha arifa za usalama za kina (voltage ya juu, kuendesha gari, sauti-ya kuona, madirisha ibukizi) na utambuzi wa hitilafu kwa urahisi zaidi.
3.Mfumo wa Breki:
lInayo mfumo wa breki wa kukata hewa na breki ya kuzuia kufuli ya ABS kwa operesheni thabiti na salama.
lHuangazia breki ya kielektroniki ya kuegesha ya EPB yenye breki ya dharura ya kielektroniki na vitendaji vya kutoa maegesho ya shinikizo la chini.
lInajumuisha kipengele cha kuegesha kiotomatiki ili kuzuia njia zinazozunguka na kupunguza uchovu wa madereva.
4.Mfumo wa Kuendesha:
lHutumia uchanganuzi mkubwa wa data ili kuboresha vigezo vya mfumo wa hifadhi kwa hali tofauti za uendeshaji, kuhakikisha utendakazi bora.
lUwezo wa betri wa ushonaji kulingana na hesabu za matumizi ya nguvu na data ya uendeshaji, kukidhi mahitaji maalum ya magari ya usafi wa mazingira.
5.Mfumo wa Uendeshaji:
lHuajiri EHPS (Uendeshaji wa Nishati ya Kielektroniki-Haidroli) kwa udhibiti sahihi, maoni wazi ya barabara, na uthabiti ulioimarishwa.
lHuangazia ekseli ya mbele yenye pembe kubwa ili kupunguza kipenyo cha kugeuza na kuboresha ujanja.
lImeundwa kusaidia utendaji wa siku zijazo wa uendeshaji-kwa-waya, ikichanganya utendakazi na maono ya mbele ya kiteknolojia.
6.Mfumo wa Kusimamishwa:
lHutumia ushupavu wa hali ya juu, wenye uchovu wa juu wa 50CrVa chemchemi yenye muundo wa majani mengi ili kukidhi mahitaji ya mzigo mzito.
lUahirishaji ulioboreshwa wa mbele na nyuma na urekebishaji wa vifyozi vya mshtuko huhakikisha uwezo bora wa kubeba mizigo na safari laini.
7.Mfumo wa Udhibiti wa Kielektroniki:
lInaangazia kidhibiti kilichojumuishwa cha tano-kwa-moja, kupunguza wiring za nje na alama zinazowezekana za kutofaulu huku ikiboresha kuegemea.
lImeundwa kwa miundo ya kuunganisha haraka kwa urahisi wa kuunganisha na matengenezo, na ukadiriaji wa ulinzi wa IP68 kwa usalama.
lHutoa violesura tajiri vya kidhibiti ili kutoa nguvu thabiti kwa vipengele vingi vya voltage ya juu.
lMfumo wa Uhifadhi wa Nishati:
lIna vifurushi vya kawaida vya betri ya fosforasi ya chuma ya lithiamu kutoka kwa chapa bora za nyumbani, inahakikisha kuegemea.
lVifurushi vya betri hutumia vifungashio vya alumini ya kiwango cha juu cha ubora wa anga, kuchanganya muundo mwepesi na uimara.
lImejaribiwa kwa uthabiti kwa kuponda, kutetemeka, na upinzani wa athari, kuhakikisha usalama katika kipindi chote cha maisha.
lMfumo wa usimamizi wa mafuta uliojumuishwa husaidia utendakazi thabiti katika halijoto kuanzia -30°C hadi 60°C.
8.Mfumo wa Akili:
lHuangazia kitengo cha udhibiti wa gari kilichojiendeleza (VCU) na mfumo wa programu, unaosaidia ubinafsishaji wa kina.
lInachanganya data kubwa na algoriti za AI ili kutoa udhibiti na huduma sahihi za gari.
lUrahisi wa Matengenezo:
lVipengele vya chasi vimeundwa kwa ajili ya matengenezo ya moja kwa moja au yanayoweza kutenganishwa, kuruhusu huduma bila kuondoa muundo mkuu, kuboresha ufanisi na urahisi.
9.Muundo Uliounganishwa:
lInachanganya skrini ya udhibiti wa muundo mkuu na skrini ya kati ya MP5, inayojumuisha burudani, 360° upigaji picha wa mwonekano wa mazingira, na vitendaji vya udhibiti wa muundo mkuu.
lHuondoa hitaji la swichi za ziada au skrini za kudhibiti wakati wa urekebishaji, kuboresha urembo wa mambo ya ndani na urahisi wa kufanya kazi huku ikipunguza gharama.
10.Ubunifu Wepesi:
Inachukua falsafa ya usanifu mwepesi iliyoundwa iliyoundwa kwa ajili ya magari ya usafi wa mazingira, kupunguza uzito wa fremu kwa 5% (15-25kg) na uzito wa curb chassis hadi tani 4.2.
Hutoa nafasi zaidi ya mizigo na kupunguza gharama za uendeshaji.
Maombi na Matarajio ya Baadaye
Chassis ya mafuta ya hidrojeni ya tani 10 inafaa kwa ajili ya kurekebisha magari mapya ya usafi wa mazingira, lori za sanduku, na magari mengine maalum, kukidhi mahitaji mbalimbali kama vile usambazaji wa mijini, usafi wa mazingira vijijini, na usafiri wa bandari. Kusonga mbele, Yiwei Motors itaendelea kuvumbua katika sekta ya nishati ya hidrojeni, kuendeleza teknolojia ya gari la mafuta ya hidrojeni na kupanua mstari wa bidhaa zake. Kampuni inasalia kujitolea kuunga mkono sera za kitaifa juu ya magari ya seli ya mafuta ya hidrojeni na kuchangia maendeleo ya usafirishaji wa kijani kibichi.
Yiwei Motors-Kuendesha Mustakabali wa Uhamaji wa Kijani.
Muda wa kutuma: Feb-28-2025
