Radiator ya Usimamizi wa Joto la Mifumo ya Kielektroniki ya Nguvu Picha Iliyoangaziwa

Radiator kwa Usimamizi wa Joto wa Mifumo ya Kielektroniki ya Nguvu

Maelezo Mafupi:

Radiator katika gari jipya la nishati ina jukumu muhimu katika mfumo wa usimamizi wa joto, ikiondoa joto vizuri na kudumisha halijoto bora kwa vipengele muhimu. Ikiwa imejengwa kwa muundo na vifaa vya hali ya juu, radiator hutoa utendaji bora wa kupoeza. Kwa kawaida hutengenezwa kwa aloi ya alumini, ina uwezo bora wa upitishaji joto na uondoaji joto huku ikiwa nyepesi na sugu kwa kutu. Muundo wa ndani wa radiator umeundwa kwa uangalifu na mabomba na mapezi ili kuongeza eneo la uso kwa ajili ya uhamishaji na uondoaji joto kwa ufanisi.

Radiator katika gari jipya la nishati imeunganishwa na vipengele vingine vya kupoeza kama vile pampu za maji na feni kupitia mfumo wa mzunguko wa kipoeza. Inachukua joto linalotokana na vipengele muhimu vya gari la umeme na kulihamisha kwenye kipoeza. Kisha kipoeza huzunguka, na kubeba joto hadi kwenye radiator ambapo hutawanywa kupitia mapezi kupitia mtiririko wa hewa unaozunguka. Mchakato huu wa kuhamisha joto hudhibiti vyema halijoto ya vipengele muhimu, kuzuia kuongezeka kwa joto na kuvidumisha ndani ya kiwango kinachofaa cha uendeshaji.

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ni kampuni ya teknolojia ya hali ya juu inayozingatia maendeleo ya chasisi ya umeme,udhibiti wa gari, mota ya umeme, kidhibiti cha mota, pakiti ya betri, na teknolojia ya habari ya mtandao mahiri ya EV.

Wasiliana nasi:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258

Kukubalika:SKD, OEM/ODM, Biashara, Jumla, Wakala wa Kikanda

Malipo:T/T

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Usimamizi wa joto katika magari ya umeme yanayoendeshwa na betri ni muhimu kwa kuwa huathiri utendaji, uaminifu, na uimara wa magari haya. Magari ya umeme yanahitaji halijoto bora (sio ya joto wala baridi) ili kufanya kazi kwa ufanisi. Halijoto bora ni muhimu kwa utendakazi mzuri wa pakiti ya betri, mifumo ya umeme, na mota katika gari la umeme.

Usimamizi wa Joto la Betri

Utendaji, muda wa huduma, na gharama ya vifurushi vya betri na magari ya umeme hutegemea moja kwa moja. Upatikanaji wa nguvu ya kutoa kwa ajili ya kuwasha na kuongeza kasi, kukubalika kwa chaji wakati wa breki ya kuzaliwa upya, na afya ya betri iko katika hali bora zaidi katika halijoto bora. Kadri halijoto inavyoongezeka, maisha ya betri, uwezo wa kuendesha gari la umeme, na matumizi ya mafuta hupungua. Kwa kuzingatia athari ya jumla ya joto ya betri kwenye magari ya umeme, usimamizi wa joto la betri ni muhimu.

Usimamizi wa Joto wa Mifumo ya Kielektroniki ya Nguvu

Mifumo ya umeme ya umeme ina jukumu la kudhibitimota za umemeMifumo ya kielektroniki ya umeme hufanya kazi sambamba na mfumo wa udhibiti wa gari la umeme na kuendesha mota ya umeme kulingana na maagizo ya udhibiti. Vibadilishaji vya DC-DC, vibadilishaji, na saketi za udhibiti katika mfumo wa kielektroniki wa umeme vinaweza kuathiriwa na athari za joto. Wakati wa kufanya kazi, saketi za kielektroniki za umeme hutoa upotevu wa joto, na usimamizi sahihi wa joto ni muhimu ili kutoa joto kutoka kwa saketi na mifumo inayohusiana. Ikiwa usimamizi wa joto si sahihi, unaweza kusababisha hitilafu za udhibiti, hitilafu za vipengele, na hitilafu za magari. Kwa kawaida, mfumo wa kielektroniki wa umeme huunganishwa na mfumo wa kupoeza wa gari la umeme ili kudumisha halijoto bora.

Usimamizi wa Joto la Mota za Umeme

Kwa kuwa mwendo wa gurudumu la magari ya umeme unaendeshwa na injini, halijoto ya uendeshaji ya mota ya umeme ni muhimu kwa utendaji wa gari. Kwa kuongezeka kwa mzigo, mota huchota nguvu zaidi kutoka kwa betri na kupasha joto. Kupoa kwa mota ni muhimu kwa utendaji wake kamili katika magari ya umeme.

Kitanzi cha Kupoeza katika Magari ya Umeme

Kwa kiwango cha juu cha ufanisi katika magari ya umeme, matengenezo bora ya halijoto ni muhimu. Halijoto bora hudhibitiwa na mfumo wa kupoeza wa gari la umeme. Kwa kawaida, mfumo wa kupoeza hudhibiti halijoto ya gari, ambayo inajumuisha halijoto ya pakiti ya betri, halijoto ya kuendesha gari inayotegemea umeme, na halijoto ya injini. Katika mzunguko wa kupoeza, kipoeza huzungushwa kwa kutumia pampu ya umeme ili kupoeza betri, vifaa vya elektroniki, injini, na mifumo inayohusiana. Katika magari ya umeme, radiator hutumika katika mzunguko wa kupoeza ili kutoa joto kwenye hewa iliyoko. Mfumo wa kiyoyozi hutumika katika magari ya umeme ili kupoeza mifumo iliyo ndani ya mzunguko wa kupoeza na viyeyusho hujumuishwa ili kuondoa joto kutoka kwa mzunguko wa kupoeza.

Suluhisho za radiator za YIWEI zimeundwa ili kukidhi mahitaji yanayohitajiwa ya EV za kisasa, kwa ufanisi wa hali ya juu, uaminifu, na uimara. Radiator zao zinaendana na usanifu mbalimbali wa EV na zinaweza kushughulikia mahitaji tofauti ya kupoeza, na kuzifanya kuwa chaguo linaloweza kutumika kwa matumizi mbalimbali ya EV.

Radiator za YIWEI pia zimeundwa ili ziwe rahisi kusakinisha na kutunza, na kutoa suluhisho bora kwa watengenezaji wa magari.

Radiator za YIWEI zimetengenezwa kwa vifaa vya ubora wa juu na ujenzi ili kuhimili hali ngumu ya barabara. Pia hupimwa kwa ukali ili kuhakikisha zinakidhi viwango vya ubora wa juu zaidi. Radiator za YIWEI zinaendana na aina mbalimbali za EV.